miércoles, 12 de octubre de 2016

LA IMPORTANCIA DEL MARKETING ESPACIAL EN LA EMPRESA

Ni nos imaginamos lo relevante que son los detalles en el lugar de trabajo, sea nuestra oficina o negocio, son los que están diciendo como somos, y eso nos ayuda a mejorar nuestra comercialización, o simplemente la destroza porque emite un mensaje equivocado.
Y es que no todo vale cuando trabajamos la imagen corporativa de nuestra empresa. Hacemos especial hincapié en diferenciarnos del resto, en potenciar una marca de calidad que nos diferencia de la competencia. Aplicamos las nuevas tecnologías al desarrollo comercial: redes sociales, página web, comercio electrónico…
Todo aquello que no nos ayude a vender, a convencer a nuestro cliente, a generar confianza deberíamos apartarlo de nuestro espacio de trabajo. El sol, la posición donde nos sentamos, donde se sientan nuestros trabajadores, nuestros clientes…  todo es absolutamente importante y todo se puede planificar. Y todo influye en la productividad de nuestra empresa.
Es necesario adaptarnos a nuestra imagen corporativa, a nuestra intencionalidad comercial. Por eso la ‘decoración’ no sirve en nuestras empresas. Llenar una oficina de macetas no humaniza nuestro entorno. Colocar un jarrón espectacular en la entrada de la peluquería no nos hace más modernos. Todas y cada una de nuestras acciones tienen que ir encaminadas a potenciar nuestra marca, a resaltar nuestra posición.

Y en este proceso de cambio y evolución que se está produciendo en la Malagueta, es muy importante tomar decisiones acertadas en este aspecto. Desde cuestiones generales como la organización de las diferentes zonas de venta o de las mesas de restauración, hasta el color de las paredes o el papel de las tarjetas de visita, y ni decir tiene que tenemos que estar perfectamente posicionados con la web y en las redes sociales.
Son nuevos tiempo, nuevas formas, nuevos espacios lo que tenemos que preparar para estar en la primera línea de salida en el momento de la inauguración del Hotel, y para ello hay que ponerse en marcha ya.

No dudes en pedirnos ayuda, porque realmente podemos mejorar tu espacio de negocio, y que puedas rentabilizar mucho más todo el tiempo que le dedicas al trabajo, para ser más productivo


lunes, 15 de agosto de 2016

Subvenciones destinadas al fomento de la rehabilitación edificatoria en la Comunidad Autónoma de Andalucía

La Consejería de Fomento y Vivienda aprueba la Orden de 25 de julio de 2016, para la concesión de subvenciones del Programa de Fomento de la Rehabilitación Edificatoria. Se trata de una nueva orden de ayudas dirigidas a las comunidades de propietarios que deseen realizar obras de rehabilitación en sus edificios.

Aprobada Convocatoria de 2016 mediante Orden de 28 de julio de 2016. El plazo de presentación de solicitudes será desde el 4 de agosto hasta el 12 de septiembre de 2016 inclusive.

Objeto

Financiar la ejecución de obras y trabajos de mantenimiento e intervención en las instalaciones fijas y equipamiento propio, así como en los elementos y espacios privativos comunes, de los edificios residenciales de vivienda colectiva.

Conceptos subvencionables de la Edificación

 Su conservación.
 La mejora de la calidad y sostenibilidad.
 Realizar los ajustes razonables en materia de accesibilidad.

Requisito Inicial: Informe de Evaluación de los Edificios

El contenido del mismo se adecuará a lo establecido en el artículo 33.2 del Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, por el que se regula el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria y la regeneración y renovación urbana, 2013-2016.

Condiciones mínimas de la Comunidad de Propietarios

1) Su construcción debe haberse finalizado antes de 1981.

2) Habrán de presentar unas condiciones de seguridad estructural y constructiva que garanticen la viabilidad de la intervención, salvo que las adquiera como resultado de las actuaciones.

3) Al menos, el 70% de su superficie construida sobre rasante tendrá uso residencial de vivienda.

4) Al menos un 50% de los propietarios tengan ingresos familiares ponderados no superiores a 3,50 veces el IPREM, que será justificado por la Junta de Andalucía.

5) Al menos un 70 % de sus viviendas han de estar ocupadas y constituir el domicilio habitual de sus residentes, que será justificado por la Junta de Andalucía.

6) Habrán de contar con el Informe de Evaluación del Edificio establecido en el artículo 29 de la Real Decreto Legislativo 7/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Suelo y Rehabilitación Urbana, con fecha anterior a la formalización de la petición de la ayuda.

7) Cuando se trate de actuaciones para realizar los ajustes razonables en materia de accesibilidad y/o mejorar la calidad y sostenibilidad del edificio, han de tener como mínimo 8 viviendas, o excepcionalmente menos, cuando en el inmueble vayan a acometerse simultáneamente obras de conservación o cuando residan personas con discapacidad o mayores de 65 años.


Procedimiento a seguir

1º.- Acuerdo de la Comunidad de Propietarios de las obras a realizar y de la solicitud de subvención.

2º.- Realización del Informe de Evaluación del Edificio.

3º.- Realización del Proyecto Técnico o Memoria Valorada de las obras a ejecutar.

4º.- Solicitud de 3 ofertas de empresas constructoras para ejecutar las obras.

5º.- Acuerdo de la Comunidad de Propietarios de la elección del Presupuesto de Obra.

6º.- Documentación necesaria a aportar por los Propietarios.


7º.- Presentación de la Documentación en la Junta de Andalucía.



martes, 2 de agosto de 2016

El Hospital Noble “más noble” de Málaga


Uno de los edificios más singulares que alberga La malagueta, es sin duda el denominado “Hospital Noble”, edificio que se enmarca dentro del estilo neogótico. Atribuido al arquitecto José Trigueros y Trigueros, fue construido en ladrillo visto, con arcos ojivales y una crestería de hierro sobre las cubiertas. En su fachada principal el hospital presenta un pórtico un gran arco de piedra, y sobre el una lápida con la inscripción "Hospital Noble". Su estructura es simple, siguiendo la tipología de naves. Poseía una nave longitudinal con un pasillo central que daba acceso a las distintas dependencias, a la que se adosan de forma transversal dos cuerpos laterales y uno central, que sobresalen en planta y altura.
Pero para los ciudadanos de a pié, este edificio está lleno de rumores y leyendas indescifrables que lo rodean.  Dedicado a la Beneficencia, no obtiene su nombre por la labor que realiza, sino porque son los herederos del Doctor Noble los que ceden los terrenos para la construcción, pero con la condición de que se entregara a la Beneficencia. Si no se seguía este mandato el terreno volvería a sus herederos.
Este hospital auxiliar fue construido entre 1866 y 1870 por las herederas del doctor Joseph Noble, un médico natural Frisby, Inglaterra. Era doctor en Medicina por la Universidad de Cambridge. Estando delicado de salud vino a la ciudad de Málaga para restablecerse pero se encontró la muerte el 6 de enero de 1861 por el cólera, ya que tuvo que atender a un paciente afectado por la enfermedad. El proceso de creación fue largo, durando cinco años. Comenzando en el año 1866 y llevada a cabo por el arquitecto municipal Cirio Salinas Pérez. Pero la capilla del hospital fue inaugurada cinco años después.
La finalidad de este hospital en un principio era atender tanto a los malagueños como a la numerosa población extranjera que llegaban desde el puerto de Málaga, principalmente como hospital de urgencia. En 1875, el hospital se cedió a una Junta de Damas, la cual operaba con las Hermanas de la Caridad de San Vicente de Paul. Se determinó que la mitad de las camas fueran de pago, pero la otra mitad era para la Beneficencia y extranjeros necesitados. Con el tiempo el edificio pasó a formar parte de la Comisión Municipal de Beneficencia.
El 16 de diciembre de 1900 ocurrió en la costa malagueña un naufragio de la fragata alemana “Gneisenau”, a lo que el hospital prestó numerosos servicios. A lo que el cónsul de Alemania compensó con la donación de numeroso material al hospital, además de un puente metálico conocido comúnmente como “El puente de los alemanes”, ya que el que había de madera sufrió graves daños por una inundación.
En el siglo XX, la vida en el hospital fue muy difícil debido a la escasez de enfermos y medios. Por lo que en 1923, fue cedido a la Cruz Roja, siendo incautado en 1931 durante la II República española, aunque en 1937 fue devuelto a sus originales donantes, realizando actividades sanitarias hasta los años 80. Pero en 1970 las instalaciones hospitalarias sufrieron una gran ampliación que modificaron el interior del edificio y su fachada trasera original.
Más tarde fue dedicado como laboratorio de Bromatología, para análisis de alimentos y aguas. Aunque cada vez fue adquiriendo un carácter de edificio administrativo del Ayuntamiento.





FOTO 01 Plano del Hospital Noble de 1865, arquitecto José Trigueros y Trigueros. Archivo Histórico de Málaga

FOTO 02 Vista del hospital Noble con obras de urbanización de La Malagueta. Archivo Histórico de Málaga

FOTO 03 Fachada de un cuerpo lateral de la edificación.

FOTO 04 El puente de los Alemanes fue donado gracias al servicio sanitario realizado por el Hospital Noble a los tripulantes alemanes del naufragio de la fragata alemana “Gneisenau”

sábado, 30 de julio de 2016

VERANO Verano verano ... ... ...

 Ya estamos en verano, época del año en el que es complicada la situación social y laboral.  Y es que al final somos como los caracoles, deja de llover y sale el sol, y nos ponemos en la calle como si no hubiera otra cosa que hacer.  Nuestras magníficas playas se llenan de gente, los chiringuitos bailan al son de la ola del melillero, y las noches del verano nos recuerdan cada minuta a la noche de San Juan. Y esta es nuestra gran industria, la de los servicios de ocio, porque no me gusta decir que solo vivimos del turismo, también nuestros empresarios de la hostelería viven de sus vecinos, los que estamos aquí todo el año, pero no vamos a discutir que hacen su agosto con los cruceros, en la feria…
Málaga se ha desarrollado de espaldas a la industria productiva, de espaldas a las cadenas de montaje, a la producción de coches o microchips, y nuestros polígonos cada vez son más estaciones de servicios que otra cosa. Aunque es rara la excepción, como que tenemos una de las primeras empresas de distribución de medicamentos en Málaga capital, o que la tercera parte de los pavos que se consumen en España ‘engordan entre Teba y Cañete La Real’.
Pero siempre será el turismo de ocio: sol, playa, espeto, toros, conciertos, museos… lo que marque nuestra gran producción industrial.
Y quiero hacerle un homenaje en esta humilde editorial al gran anuncio publicitario ‘al turista una sonrisa’, porque no solo marcó una época, sino que marco una tendencia que todavía hoy debemos continuar. No hay mejor embajador de nuestra tierra que el que viene a visitarnos y se lleva algo de aquí, un recuerdo, una experiencia, o simplemente una sonrisa dedicada con esfuerzo y tesón de hacer bien las cosas. Estas personas atraerán a más visitantes de nuestra tierra, siempre con la esperanza  de que ellos mismos vuelvan. Es por eso que nuestro trato amable y nuestro buen talante, del que siempre hacemos gala, tiene que estar presente. Pero ya hoy en día tenemos que aprender a dar un paso más en esta aventura de fidelización de nuestros turistas, y debemos dar más. Debemos de empezar a dar calidad e innovación, presentarnos como una experiencia de pasado y futuro entremezclado, ser pioneros y punteros en nuestros productos, los que ofrecemos.

Ese boom turístico de los años 70, donde los turistas nórdicos se gastaban en un mes lo que les costaba vivir un día en sus países, ya es parte del pasado. Hoy buscan vivir nuevas sensaciones, gastronómicas, etnológicas, culturales… y todas tienen que quedarse en su memoria, en esa parte trasera que siempre aflora cuando las sensaciones de felicidad son parecidas al momento en el que se disfruto de esa experiencia.


martes, 26 de julio de 2016

La Farola de Málaga. El próximo año cumple su segundo centenario

Farola, en femenino, así es como denominamos técnicamente al Faro del Puerto de Málaga desde hace casi doscientos años, uno de los faros españoles más emblemáticos y con más historia.
Su construcción se realiza entre los años 1816 y 1817, finalizando la iluminación a finales de éste último año. El Ingeniero Joaquín María Pery, Brigadier de la Armada Española y Director del Puerto de Málaga fue el encargado de realizar el proyecto y dirigir la construcción.  Una torre troncocónica con una altura de 22 metros  y una base de 10 metros conforman su estructura original, la cual fue ampliada en 1858 con un edifico que está destinado al servicio de la instalación y a vivienda.
El sistema de iluminación se basaba inicialmente en una serie de quinqués alimentados con aceite de oliva. El terremoto de Málaga de 1884 malogró los mecanismos de rotación e iluminación, que tuvieron que ser sustituidos temporalmente hasta finalizar con la instalación de un mecanismo de flotación de mercurio. En 1917 se electrifica la linterna.
Durante la Guerra Civil, el 28 de agosto de 1936, la Farola de Málaga se apagó por orden de la Comandancia de Marina, todavía a las órdenes de la República pues su silueta servía de referencia a la artillería naval y a la aviación del ejército sublevado. El Comité Central de la Flota Republicana ordenó que se pintara de color tierra, con manchones oscuros y claros para camuflarla. Pese a ello, sufrió serios daños durante el conflicto bélico, a causa de la cual tuvo que ser reconstruido en 1939.
En 1954 se instala la linterna de tipo aeromarítimo que funciona en la actualidad.
La “Farola de Málaga” es el nombre popular con el que todo el mundo conoce al faro bicentenario de la ciudad, convertido hoy en un símbolo reconocible y significativo de La Malagueta y uno de los pocos faros con nombre de mujer en España. Dicen que ha adquirido este nombre por su forma “ancha y rechoncha”, pero lo que si es cierto es que ha sido la costumbre popular la que la ha bautizado de esta manera.
Los faros son elementos considerados «ayudas a la navegación» y su función es desprender una señal marítima luminosa para que los barcos puedan localizar el puerto por las noches. Cada faro tiene un destello con un ritmo determinado que se recoge en los Libros de Faros para que desde el mar y con niebla se sepa qué faro es. Pero los faros no sólo tienen su función durante la noche, de día, la torre es una señal estable que orienta a los barcos que se aproximan para saber hacia dónde se tienen que dirigir.
En la actualidad La Farola está completamente integrada dentro del complejo Muelle Uno, y se prevé que en su edificación se instale el futuro Museo del Puerto de Málaga.



PIE DE FOTO 001 Como historia curiosa, en el número del 28 de diciembre de 1911 de la revista malagueña la Unión Ilustrada, coincidente con el Día de los Inocentes, se publicó como broma una fotografía trucada del faro con la parte superior destruida supuestamente por una gran ola que habría golpeado la torre durante la noche. Esto provocó que numerosos lectores "inocentes" acudieran personalmente al lugar  para observar el inexistente destrozo.

PIE DE FOTO 002 En 1902, el Paseo de la Farola ofrecía esta perspectiva, al fondo el monte de Gibralfaro con el castillo en su cima, alrededor de la plaza de toros unas cuantas edificaciones y en el puerto numerosas embarcaciones ancladas sin aparente orden. La Malagueta, una zona que se mantuvo con trazas de arrabal hasta la década de los 60.

PIE DE FOTO 003 La estampa de niños paseando por el Paseo de la Farola es una postal típica de la Málaga antigua, y la comparte el usuario de Facebook Paco Herrera Rubia en el grupo de ‘Solo fotos antiguas de Málaga’.

sábado, 23 de julio de 2016

CAMBIA TU ESPACIO COMERCIAL PARA GENERAR EXPERIENCIAS. Nuevas tendencias del Marketing Espacial

Es realmente una simple necesidad. Y no podemos obviar que tenemos que hacerlo. Cuando nos llegó el mundo digital nadie apostó por este nuevo medio de comunicación, que fue el que nos sacó de la crisis en el año 97, y al final hicimos caso a la realidad y nos adaptamos. Hemos creado páginas webde todo tipo, con micro-site, con app versionados para iphone y android, aceptamos ‘comunity manager’ como pulpo animal de compañía. Simplemente, nos adaptamos.
Pero nuestra realidad es tan cambiante que seguimos teniendo la necesidad de adaptarnos, y más cuando nuestro entorno inmediato va a sufrir una de las alteraciones más positivas que podíamos pensar: el Gran Hotel Miramar SL***** que nos va a llevar a posibilidades inimaginables.  Pero para esto tenemos que estar preparados.
No es posible que sigamos con los mismos instrumentos de venta que tenemos ahora; necesitamos que si entra a nuestro negocio un cliente holandés y le gusta la mesa, seamos capaces de forma ágil y sin problemas ponerla en la puerta de su casa el día que nos diga; necesitamos que si vienen a comprar piezas de fruta, les facilitemos una bolsa de papel para llevarlas con servilletas en el interior; necesitamos que si alguien tiene una urgencia médica poder atenderlo las 24 horas y que sientan la tranquilidad como si estuvieran en su país de origen.
Pero no solo se trata de clientes potenciales con una capacidad económica alta, sino también de personas que vienen a disfrutar de nuestra ciudad a la que queremos agasajar, cuidar, mimar y proteger. Son los grandes embajadores de nuestros encantos, de la mejor tierra del mundo, y tenemos que darles los argumentos necesarios.
Por eso insisto en la necesidad de cambiar, de mejorar, de crecer y adaptarnos a las nuevas circunstancias.
Adaptar nuestros establecimientos a las nuevas tendencias nos ayudará a mejorar nuestra imagen y atraer a estos nuevos clientes. La utilización de la luz, de colores corporativos, introduciendo la intencionalidad en nuestro local potenciará aún más la calidad de nuestro producto.
Pero esto no se puede improvisar, no podemos trazar una estrategia de marketing espacial de la noche a la mañana, es necesario pensar en los recorridos, en las focalizaciones, en las sensaciones. Entrar en nuestro espacio tiene que ser un experiencia para nuestros clientes.
  


FOTO 01.- La marca inglesa Mulberry también me ha sorprendido con su escaparate, presentando su característico bolso en formato "globo de helio" dorado. Una idea muy artística, original y probablemente con una producción no muy cara. 

FOTO 02.-  Nueva tienda de Céline en el Paseo de Gracia – Céline

FOTO 03.-  Vitrina de Dior, en Nueva York.  Foto de WindowsWear

FOTO 04.- Vitrina de Fendi, en Los Ángeles.  Foto de WindowsWear



martes, 19 de julio de 2016

FRAN GALLARDO - Diseñador y Modisto

Con firmeza y convicción en la toma de decisiones para el oficio y con una exquisita sensibilidad para con la mujer. Así se presenta este diseñador quien irrumpió con elegancia en la moda malagueña en el año 2014. Artesano en las materias, singular por descargar de detalles y sofisticación a la mujer.
Este Modista como gusta le llamen, comenzó sus estudios de diseño de moda en "Academia Jalón" Escuela Superior de Diseño, Patronaje y Alta Costura de Málaga. Aquí adquirió conocimientos sobre tejidos o por ejemplo la habilidad del modelado sobre maniquí.
El ya consolidado diseñador forma parte del circuito de diseñadores de reconocido prestigio en nuestra ciudad , contando con la simpatía de Dione , sobrina de Manuel Pertegaz, mito de la moda española que diseñó y confeccionó el traje de S.M. la Reina Doña Leticia para el día de su boda .
Fran Gallardo es un defensor acérrimo del bien hacer y de las técnicas ancestrales aunque adaptadas a nuestro tiempo. Trabaja materiales exclusivos y, aunque se mantiene en una línea pura en cuanto a corte se refiere, otorga a sus piezas detalles de fino gusto y sutiles toques contemporáneos.
Es natural de Alameda localidad situada al norte de la provincia de Málaga, pero desde hace casi dos décadas reside en Mijas, y se considera mijeño de adopción.


Tuvo un primer contacto con los tejidos a muy temprana edad, ya que este impetuoso artista, en su niñez, tuvo como entretenimiento el vestir con esmero imágenes a escala de Semana Santa, a las que también confeccionaba las túnicas o vestidos de manera intuitiva y sin previa formación, lo que proporcionó al diseñador la oportunidad de desarrollar su creatividad con este tipo de actividades.



Pero esta alma inquieta no se queda solo en su taller encerrado, lucha sin medida por promocionar el mundo de la moda, lo que le llevo a dirigir la “Pasarela del Mar”, magnífico encuentro de la moda nacional que contó con profesionales de la talla de Elio Berhanyer, Ágata Ruiz de la Prada, Lorenzo Caprile y Pedro Mansilla.








"Cuando decidí dedicarme a la moda, opté por estudiar dicha disciplina aprendiéndola como oficio, más que como profesión .Creo que es la mejor manera para desarrollar la inquietud creativa y confeccionar prendas más personales, exclusivas y a medida para un número reducido de clientas a las que poder ofrecer un producto de calidad con acabados y detalles tratados con delicadeza. Me gusta terminar lo que empiezo pues es la mejor manera de no dejar atrás ningún detalle, por lo que le doy la misma importancia a todas las fases del proceso desde la elección de los tejidos, el trazado del patrón o la terminación y remates en la costura. Si me dedico a la moda es porque realmente me gusta en su totalidad, teniendo en cuenta lo sacrificado del oficio. Opino que el sitio de un diseñador y modisto se encuentra en la mesa de corte o en el taller y que el verdadero secreto del éxito está en invertir mucho tiempo en el trabajo y ser constante. El artista se puede cultivar, es más, debe de hacerlo para sacar el máximo partido a su creatividad, ayudado por los conocimientos o técnicas que se obtengan de una correcta formación. Sin embargo también siento que el arte nace desde dentro"

sábado, 16 de julio de 2016

BODEGAS Espacios Enterrados

Si haces un agujero
en la tierra,
lo llenas de agua
y lo usas solo
tres meses...
¿No es mejor
llenarlo de vino
y disfrutarlo
toda la vida?


BODEGAS
Espacios Enterrados

Si dispone de un espacio abierto en su vivienda, restaurante o negocio, y quiere complementarlo con una bodega espectacular, que no incumple ninguna norma urbanística, es el momento de tomar la mejor decisión: ¡Hacerla!
Un gran espacio con la temperatura perfecta para el cuidado de su vino, y con un gran espacio social para poder disfrutarlo en las mejores condiciones.
Una construcción fácil, rápida y económica, mediante el uso de un contenedor, hará su sueño realidad. Un espacio diseñado especialmente para los verdaderos amantes del vino.

información: 679481572
proyectos@arquitectomanuelnavarro.es 



martes, 12 de julio de 2016

140 años de la Plaza de Toros. De la Plaza de las Cuatro Calles a La Malagueta

Es fundamental empezar hablando de la Plaza de las Cuatro Calles, pasar por el Teatro del Circo, para entender lo que hoy es la Plaza  de Toros de La Malagueta.  Fue en 1492, en lo que hoy conocemos como la Plaza de la Constitución, donde tenemos constancia que se celebraban las primeras corridas de toros en Málaga, ubicando los chiqueros en la boca calle de Larios, y con tribunas de madera portátiles. Pero conforme fue creciendo el interés de la llamada fiesta nacional, los requerimientos cada vez eran  mayores y la imposibilidad de seguir celebrándolas prácticamente en la calle comenzaba a ser un verdadero problema que las administraciones de la época empezaban a plantear, y a buscar distintas soluciones.  De hecho los graderíos de madera provisional fueron sustituyéndose por sillares de piedra significando la consolidación de los festejos, pero ni esta decisión resulto convincente a la afición taurina.
No fue hasta finales del siglo XVIII que se produjo el cambio de ubicación, mudándose junto al mercado del Carmen. La llamada ‘calle Plaza de Toros Vieja’ nos da una idea de la ubicación de la misma ya que no existe ningún documento grafiado que nos indique exactamente la ubicación y características de este coso. La siguiente ubicación conocida está situada en el entorno del convento de San Francisco, al borde del Guadalmedina, pero no duró más de 15 años entre polémicas referentes al aforo posible. Y en 1864 se ubicó en los aledaños de la calle Compás de la Victoria, en el conocido Teatro del Circo, que hacía sus veces de coso taurino para no más de 3.000 personas, y que en su escenario tenían lugar una serie de espectáculos públicos: teatrales, ecuestres y gimnásticos. 
Fue la presión ciudadana por la poca cabida existente, y el mal estado en el que se encontraban las instalaciones, se creó una comisión de propaganda representada con distintos prohombres de la ciudad para levantar una plaza de toros nueva. Así comenzó la búsqueda de un nuevo emplazamiento, para el que se barajaron distintos lugares considerados como idóneos como por ejemplo el llano de El Ejido, donde hoy se ubica la universidad en el centro de Málaga; también se tuvo en cuenta el limonar de Olletas, justo en la gasolinera de Fuente Olletas. Pero finalmente se opta por un lugar conocido por los vecinos como ‘Haza de la Noria de Reding’, y mucho más conocido como ‘La Malagueta’.
Es el Ayuntamiento el que toma las riendas del proyecto evitando de esta manera el futuro control que quería la comisión ciudadana sobre la Plaza, y realiza las obras en colaboración con la Diputación de Málaga, pero una vez concluidas las obras, será la Diputación la propietaria del 100% del recinto, debido a la cesión del 50% municipal como parte de pago de las deudas contraídas.
El arquitecto municipal Joaquín de Rucoba y Octavio de Toledo fue el encargado de realizar el proyecto y de ejecutar las obras de la nueva Plaza de Toros de la Malagueta. La Plaza es de estilo neomudejar, teniendo forma de un hexágono, y no deja de ser sorprendente que en tan sólo dos años se finalizara un edificio de semejantes características, con un ruedo de 52 m de diámetro comprendido por una planta baja, entreplanta y dos plantas superiores.
Fue el 11 de junio de 1876, con la ganadería de Murube, con los diestros Rafael Molina “Lagartijo”, Antonio Carmona y Luque “El Gordito” y Manuel Rodríguez “Desperdicios”, cuando se produce su inauguración, con unos festejos taurinos que duraron 4 días.
Diferentes cambios ha sufrido la edificación original, modificando sus chiqueros, ampliando el coso para albergar a más de 9.000 personas; o la última modificación sufrida con la ejecución del parking municipal por parte de la sociedad municipal de aparcamientos del Ayuntamiento de Málaga, SMASA, en el año 2005 convino con la Diputación realizar cuatro plantas de aparcamientos subterráneos bajo la calle Cervantes y los corrales de la plaza de toros. Ello provocaba la desaparición total de los corrales existen­tes. Aunque, como ya hemos constatado, apenas existía nada de los corra­les originales pues las instalaciones diseñadas por Rucoba en ese lugar se demolieron en 1922 por Guerrero Strachan para empezar a usarse como corrales, y en 1966 éstos fueron reformados y ampliados por el equipo del arquitecto provincial Juan Jáuregui, quien incluso modificó el diseño de la tapia.
Al levantar de nuevo los corrales, el arquitecto de la Diputación de Málaga Luis Machuca ha tenido que reordenar las ali­neaciones para integrar en la fachada las distintas salidas peatonales del aparcamiento subterráneo, cuyo proyecto pertenece a otros arquitectos, aunque realmente dejó su huella con unas fachadas de vidrio xerografiados, aportando el detalle del siglo XX a la plaza centenaria. Pero realmente la Plaza de Toros de la Malagueta ha sido testigo mudo del espectacular cambio urbanístico que ha vivido el barrio.
Es necesario referenciar que la Plaza de Toros de La Malagueta, en 1976 año de su centenario, fue declarada Conjunto Histórico-Artístico, y cinco años más tarde, en 1981, obtuvo la calificación de Bien de Interés Cultural, obteniendo toda la protección arquitectónica para futuras actuaciones en la misma.


La Malagueta es una plaza de toros donde parcamente se contemplan alternativas, concediéndose durante sus 140 años de existencia escasas casi 40 ceremonias de investidura de matador de toro. Tuvieron que pasar 38 años desde su inauguración para que el coso taurino malagueño fuera escenario para la primera alternativa tal como hoy la conocemos.  El primer torero que recibió la alternativa en La Malagueta fue el malagueño Matías Lara 'Larita' hecho acaecido el 1 de septiembre de 1914 con Paco Madrid de padrino y Juan Belmonte de testigo y toros de González Landin.
Esta plaza, de 1ª categoría, es un recinto taurino de temporada, y entre sus festejos cabe destacar las dos corridas de toros en Semana Santa, que incluyen la denominada "Corrida Picassiana", la "Corrida de la Prensa" que se celebra en el mes de junio por la festividad de los Santos Patronos San Ciriaco y Santa Paula, los festejos durante la Feria de Agosto y la corrida de toros en el mes de septiembre coincidiendo con la festividad de la Patrona malagueña.

Pero sobre todo la Plaza de Toros desde hace muchos años que se ha convertido en la ‘Plaza de Todos’, sabiendo compaginar actos de carácter político, como la actuación de Joan Manuel Serrat en el mitin de la primera campaña de Felipe González.  Conciertos de todo tipo de música, de los que destaco el de Silvio Rodríguez en los años 90, o los primeros conciertos de Alejandro Sainz en nuestra ciudad.

En la actualidad, la Plaza de Toros de La Malagueta, no solo es un referente taurino de nuestra ciudad, sino también es punto de encuentro de diferentes actividades como pueden ser eventos solidarios, conciertos, exposiciones, o la gran concentración de productos malagueños en el mes de diciembre de la mano de Sabor a Málaga.

sábado, 9 de julio de 2016

EL DESEO DEL LUJO ó EL LUJO DEL DESEO

Qué es lo que diferencia al lujo de cualquier otro deseo de querer. Pues es precisamente eso, el deseo.  Podemos querer muchas cosas, gustarnos, incluso ansiarlas, pero estamos seguros que todo esto es posible y que existe la posibilidad, aunque sea remota, de tenerlas algún día.  Pero el lujo no.
El segmento del lujo posee características excepcionales que voy a intentar exponer. Nos enfocaremos en la parte de producto, aunque todo ello es perfectamente aplicable al marketing de servicios. Se trata de hacer sentir al público objetivo que existe una posibilidad de poseer algo único e irrepetible.
Esta frase va a marcar la línea de las estrategias del marketing del lujo: lo que es válido para cualquier marca, no lo es para una marca de lujo.
Tenemos que tener en cuenta que la exclusividad es innegociable, parece una obviedad, pero no está de más recordar que la exclusividad debe tener un protagonismo inusitado para justificar variables como un precio elevado, incluso casi inalcanzable. El público objetivo de una marca de lujo ha de sentir la exclusividad,  no solo en cuanto a lo limitado de su oferta sino también en la barrera que supone para otros consumidores.


Otro aspecto importante es la vinculación emocional extrema que generamos en nuestro cliente. Si para cualquier producto convencional ya se trabajan las emociones, imagínate para productos de lujo. El lujo es pura emoción, puro pecado. Las implicaciones emocionales entre una marca de lujo y su perfil de consumidor justifican el status proyectado y el status deseado. La irracionalidad es fundamental en este tipo de relación.
Y por supuesto que lujo y escasez son compañeros inseparables. El target del lujo anhela proyectar su ego, tanto hacia otros amantes del lujo como a cualquier otro perfil de consumidor. La escasez potencia la exclusividad y es un elemento genial para comunicar, bien sea a nivel de unidades de producción (unidades limitadas) como a nivel de materias primas (basándonos en la dificultad de disponer de alguna realmente preciada y costosa).
El arte de la seducción debe ganar al arte del comercio, aunque de por sí lo inaccesible provoca un deseo inusitado, sobre todo en el target del lujo, es necesario jugar con la seducción. En el mundo de los productos del lujo las marcas no venden, les compran. Creo que es así de sencillo y todo ello gracias a las diversas variables que hasta ahora hemos ido comentando.
La seducción es un arte que arropa con magia, inquietud, incertidumbre, glamour y estilo a todo el proceso, incluso en la fase de creación previa del producto o en el servicio post venta.
Como último apartado, citar que la personalización de producto justifica todavía más un sobreprecio, un mayor status y nos acerca a niveles intensos de exclusividad. Digamos que es rizar el rizo. Dentro de lo inalcanzable, exagera lo exclusivo mediante la personalización genera pura unicidad y hay muchos consumidores dispuestos a pagar por ello.





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martes, 5 de julio de 2016

La Historia del Gran Hotel Miramar SL*****

El ‘Hotel Príncipe de Asturias’ fue inaugurado en febrero de 1926 por El rey Alfonso XIII y la reina Victoria Eugenia, en su visita a Málaga en la que según cuenta las crónicas de la época realizaron múltiples actividades como la bendición de la bandera del cañonero «Cánovas del Castillo»; inauguración del monumento al comandante Benítez o la visita al Seminario en construcción.
Seis años antes, el 17 de diciembre de 1920 el arquitecto Fernando Guerrero Strachan, como apoderado de la Sociedad «Príncipe de Asturias», presentaba al alcalde los planos de un inmueble que la citada sociedad tenía el proyecto de construir un edificio destinado a hotel.
Este edificio se considera la obra cumbre del arquitecto Guerrero Strachan, que tras cinco años de construcción vio terminado su proyecto. Cabe destacar el estilo modernista de la época, combinando en su fachada principal diferentes volúmenes y cuerpos salientes, que se prolongaban en el interior del edificio, así como la presencia de arcos, que van estructurando la composición del edificio.  El uso de cerámica decorada con motivos vegetales y frutos y, en los puntos de mayor fuerza, bellos jarrones de cerámica vidriada verde y blanca, confirman la marca del autor.
Junto al mar, el hotel contará con un total de 200 distribuidas en 172 habitaciones y 28 suites con espectaculares vistas al mar. Dispondrá de un Centro de Convenciones con capacidad máxima para 700 personas y un total de 17 salones independientes con luz natural y los últimos avances audiovisuales.  Contará con cinco restaurantes, cinco espacios con increíbles vistas al mar y con varios tipos de cocina, incluyendo diferentes opciones de coctelería internacional. Piscina interior climatizada, SPA, gimnasio, sauna, cabinas de masajes… Habitaciones Distinguidas por su elegancia y refinamiento ofrecen vistas a la cuidad y cuentan con una decoración especial simbólica del Palacio de Miramar. De estilo Árabe, Mediterráneo o Modernista, conjugan diseño clásico y contemporáneo con componentes de alta categoría y los últimos avances tecnológicos para garantizar el máximo confort. Destacando las tres ‘Suite Imperial’
En resumen, 18.000 metros cuadrados en el centro de la ciudad y en primera línea de playa junto al mar, en Málaga. Un lujo.
La fachada delantera, mirando al mar, se compone de una escalera señorial de tres tramos y en el primer piso una terraza con arquería de medio punto y una barandilla corrida en toda la longitud de la tercera y cuarta planta que caracteriza de forma particular la estructura del conjunto. Un factor importante es la policromía original que presentaba el edificio. En los paramentos delanteros se combinan perfectamente el color ocre con el beige de las pilastras almohadilladas y el refuerzo de los ángulos del edificio. Las notas de color vienen dadas también por la pintura del pabellón así como por la cerámica del barandal de la terraza y los jarrones.
En su interior hay un patio cuadrado donde conviven motivos árabes y de otros estilos como el plateresco salmantino o el isabelino francés.
Fue a principios de 1930, con la llegada de la República, donde empezó a aparecer en las guías de mano de la ciudad de Málaga la denominación de ‘Hotel Miramar’, ya que con la desaparición de la monarquía era preciso adaptarse a los nuevos tiempos.
Durante la guerra civil, en 1936, el hotel fue ocupado por las tropas republicanas y transformado en Hospital de Sangre, actividad que se mantuvo posteriormente con el nombre de ‘Hospital Militar de Miramar’
Después de la guerra se retomó la actividad de Hotel, pero sin el esplendor de los primeros años.  En el año 1954 se realiza una gran reforma del mismo, incorporando cuartos de baño en todas las habitaciones, ya que hasta el momento solo existían en la planta baja del edificio.  Pero la situación económica que vivía el País y las grandes pérdidas económicas que sufría el complejo hotelero, derivaron en su cierre en el año 1967.
Tras veinte años de abandono, en 1987 se decide emprender su restauración, adaptando la edificación a una nueva actividad: Palacio de Justicia de Málaga.  Los 18.000 metros cuadrados existentes se transformaron en múltiples despacho y oficinas, salas de juico, archivo, e incluso calabozos en el sótano. Pero la Protección Arquitectónica con la que fue calificado el inmueble en el Plan General de Ordenación Urbana de Málaga hizo imposible su ampliación y mayor aprovechamiento, resultando unas instalaciones pequeñas e inadecuadas para esta actividad, que derivó en la construcción de la Ciudad de la Justicia, y el nuevo abandono del edificio.
Una vez abandonado por la Administración, el inmueble salió a Concurso Público para retornar a la actividad original que nunca debió de dejar de ser: El Hotel para el que fue diseñado por el arquitecto Fernando Guerrero Strachan. La adjudicación la gano el grupo hotelero Santos.





Foto 01
Procedencia: Archivo Fotográfico de la Dirección General de Turismo (1951-1992). Fotógrafo: Zubillaga. Fondos: Biblioteca de la Facultad de Empresa y Gestión Pública (Universidad de Zaragoza)

Foto 02
Procedencia: Archivo Fotográfico de la Dirección General de Turismo (1940-1992). Fotógrafo: Joaquín del Palacio en 1942. Fondos: Biblioteca de la Facultad de Empresa y Gestión Pública (Universidad de Zaragoza)

Foto 03
Guardado en Pinterest  por Maribel Checa Jurado


Foto 04
Guardado en Pinterest por Carlos Nadales Ortiz


Foto 05
Guardado en Pinterest por Maghia